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为什么懂车人更喜欢购买二手车?

时间:2020-09-12     人气:58     来源:给你讲个车     作者:
概述:人们买车自然是想要买新车,但是由于各种原因,二手车也让成为了人们主流的选择,而且二手车市场增长的速度不比新车市场慢......

人们买车自然是想要买新车,但是由于各种原因,二手车也让成为了人们主流的选择,而且二手车市场增长的速度不比新车市场慢。相对于新车,不少懂车人更喜欢购买二手车,这到底是为什么呢?二手车的优势很大。


第一、价格便宜,选择多


二手车的价格比新车便宜很多,有的直接就便宜几万元,这就让人们的汽车梦更加容易实现。而且由于二手车的价格低,所以人们在选择汽车时的空间更大,不用纠结于买车预算不够,能够从容地挑选自己满意的汽车。


第二、更加保值


购买新车的时候就要缴纳一笔购置税,但如果购买二手车就能省下一笔钱,就直接避免了新车到手就贬值的问题。而且新车上市最常见的就是降价冲销量,这也是厂家惯用的手段,虽然后面的车主占了便宜,但是新车上市就买车的车主可就亏大了。这样一算下来,二手车在保值率这块就是完胜。


第三、不怕剐蹭


开车上路难免磕磕碰碰,新车用不了多久就满是伤痕,尤其是刚拿到驾照的新手,在上路之后不刮几次都不正常。汽车维修也要花不少钱,但新车不修也不行,看上去一点都不美观,可二手车就没有这个烦恼,反正买的价格便宜,也不是新车,一些小的剐蹭完全不用在意。


第四、维修方便


汽车维修需要相应的零件,可是新车在上市的时候,各种零件不一定能够普及开来,而且如果汽车采用了新的技术,还需要专门的维修人员来维修。这就让汽车维修保养变得很麻烦,一点都不方便。二手车就很简单了,基本上出现的故障都能找到对应的解决办法,零件也很常见,维修比较简单。


总的来说,如果是新车没有太执着的追求,而且车主也很懂车的话,二手车其实是不错的选择,用更加便宜的价格就能买到满意的汽车,何乐而不为呢?

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  • 有人买车就是为了图方便,也有人买车是为了彰显豪华,但是也有极少部分人购买一辆汽车是为了彰显情怀。好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂才是万里挑一,想购买一辆情怀车,可要付出大量的时间和金钱,付出以后得到的好车才是这些有情怀的人所孜孜不倦追求的。但是也有一些二手车辆即使再有情怀,如果故障率高也不要去购买,因为后期会给你带来无穷无尽的麻烦。今天笔者就来盘点几款尽量不要去碰的二手车,否则后面麻烦的一定是你。


    第一款车型就是马自达的RX8。这款RX8车型的外观确实非常像一辆老式跑车,而且具有极强的操控性。其中1.3L转子发动机更是让众多车迷们所津津乐道,特别是对开门的开车门方式,吸引了众多消费者的眼球。这款RX8车型在二手车市场也不保值,所以很多朋友们觉得花个十小几万就能买到这么一辆有情怀的车太值得了。


    但是如果你了解过它的发动机就不会这么想了,这款RX8车型采用的是转子发动,由于独特的运转方式,使得这款RX8车型到了一定的里程数都需要去大修。并不是说它质量不好,只是这款发动机到了一定的里程数以后,部件磨损得比较厉害,所以对于一款有年头的这款车而言大修是肯定的,买回去,会怎么样,不用多说了。


    第二款车型是朋友们买的比较多的,而且是被大家称为最纯正的旅行车,它就是奥迪A6 ALLROAD。这款A6车型的价格也同样非常的便宜,最便宜的甚至只卖到几万块。但是这款A6车型的维修保养确实特别的麻烦。动力采用的是2.7T的发动机,这款发动机基本上继承了奥迪老款发动机的所有通病,烧机油,漏机油,还渗机油,基本上车子的实际里程只要超过10万公里,这些问题都会出现。


    由于A6 的独特设计,出现任意一种情况都是需要将发动机完全拆解开进行维修的,甚至连我们最常见的更换正时皮带都需要将发动机从车上抬下来,当你购买了这辆有情怀的车以后,不知道发动机已经被拆开过多少次了。而且由于动不动就需要拆发动机或者抬发动机,所以可想而知这款A6 车型的维修费用是多么的恐怖。这款A6车型上市时间较长,零部件都是采用的特定型号,所以这款车型的零配件里是非常难配到的。所以千万不要被这款A6 车型低廉的售价所诱惑到,除了外观比较有情怀之外,这辆车型其他部分真的都是坑。


    第三款车型就是捷豹的XJ。至于捷豹这个品牌,很多朋友都分不清楚它究竟是美系车还是英国车,又或者是印度车。之前的捷豹还让人们对其有不少的神秘感,但是这两年新车居高不下的投诉率让人们彻底认识了捷豹这个品牌。


    这款XJ车型看起来外观非常的典雅和大气,给我们一种遇事不惊的淡定感。目前这款XJ车型在一些电子配备上问题非常的多,而且根据众多网友反馈的烧机油,变速箱顿挫都是非常严重的。如果上述的问题还不能打消你追求这款车型的决心的话,那么告诉你这款XJ车型还配备了空气悬架。可以这么说,在市面上的每一台老款长里程的捷豹XJ都逃不了空气悬架的问题。关于这套配置维修保养费用就不用多说了,即使你修好了,保不齐短时间内又会坏掉,所以为了情怀以及口袋中的人民币购买这款XJ车型还要多留一个心眼。


    第四款就不多介绍了,基本上就是纳智捷的全系。纳智捷这款车型确实特别的烧油,而且由于车辆卖得比较少,所以纳智捷车型的配件以及保值率都是特别麻烦的一件事情。曾经有人调侃纳智捷不是在加油站,就是在去加油站的路上。其实这样的笑话已经是被过度神话了,但是不可否认的就是纳智捷的油耗确实很高,保值率出奇的低,故障率说实话还可以。


    以上就是笔者介绍的几款车型都是一些比较麻烦的二手车,还是那句话,如果你我只是平凡的普通人,只想购买一辆省油省心的车,那么上述车型最好要考虑仔细。如果有时间,有钱的土豪可以随意。

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  •   火烧车经过高温的烧灼,各种线路的塑料绝缘层已经老化,容易造成短路,存在极大的安全隐患,轻则会烧保险和电控原件,重则会发生自燃。


      然而,不少修复后的火烧车在二手车市场鱼目混珠,想买二手车的消费者,又该如何识别呢?其实,火烧车即便被修复过后,仍然会有一些特有的内外部特征。细心查看以下细节,就能大概率识别。


      1、轻微火烧车的识别


      由于塑料配件的变形脱落,卖家在修复轻微火烧时会更换车辆一侧或周身的外挂塑料装饰件,车灯和前后保险杠也会更换。


      如若发现被更换的塑料件周边钣金表层出现龟裂、炸裂或炸裂式脱落现象,但钣金表层并无整形喷漆痕迹,可以确定是轻微火烧车,收购或购买时可以向卖家确定火烧(火烤)面积。


      2、轻度火烧车的识别


      轻度火烧车的特点是明火引发局部火灾,且绝大多数发生在机舱、车尾或大功率用电设备附近,卖家在修复时一般选择更换火烧部位的配件和配件总成。


      不过,不管是选择修复受损部位或是更换配件,缝隙内、连接处或配件表面的烟熏痕迹和钣金维修部位塑胶配件的手工涂抹更换痕迹,依然能让我们鉴别出是火烧车。


      3、中度火烧车的识别


      中度火烧车的火烧面积、严重程度都变大了,遗留在车身上的痕迹更多,更容易鉴别。


      若发动机有灼烧痕迹,变速箱表面留有黑灰火烤迹象,个别死角残留橡胶塑料未完全燃烧的物质,但机舱内的传感器、继电器、插头、卡扣、电线电缆是新的,则可判断为机舱内过火。


      若车漆重新喷涂,且更换了副厂或组装件的座椅、仪表台、ABC柱装饰板、地毯、天花板、方向盘、变速杆及变速杆周边装饰板、车门玻璃及风挡玻璃和车内常规裸露在外的电器等物,则可判定车身过火。


      4、重度火烧车的识别


      虽然重度火烧车一般会进行报废处理,但还是会有车商采购拼凑部件装成整车再进行销售。


      重度火烧的整车喷漆,发动机舱、驾驶室均会进行全方位维修更换整备,包括机动车登记证书中发动机代码、车辆识别代码在较近日期内连续办理变更业务,都属于重度火烧车的特征。


      失火车辆一般都会经过保险公司,查一查它的保险记录、出险记录,也会发现一些蛛丝马迹。

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